商品の詳細
閲覧ありがとうございます！デイトナ675rの出品になります1年前に正規ディーラーから140万で購入しました2ヶ月前位に、FフォークのOHとカムチェーンテンショナ一一式、プラグの交換を行っており、総額15万5千円でディーラー整備してもらいました。また、一緒に定期点検もやってもらい、タペットやその他細部まで見てもらいましたが、特に異常はありませんでした。（診断書もあります）私で2オーナーで転倒は一切ございません。車体から見て立ちゴケもないように見えます。（中古車なので使用に伴う傷等はございます）一点気になることが、ミラーを調整する際に指圧でヒビが入ってしまいました。こちらは購入されましたら新品に交換させて頂きます。使用しているオイルはカストロール パワーワンレーシングです。2500キロを目安に交換しております車検は今年の10月まであります。デイトナ675rですので、前後サスペンションはオーリンズ製前後ブレーキはブレンボ製です。距離2万5千キロ程（現状維持の為多少増えます）カスタムパーツプーチ製:スクリーンツーブラザーズ製:スリップオンマフラーフェンダーレスキット（2万くらいしましたが、どこのメーカーか忘れてしまいました）Baby face製バックステップカスタム総額14万くらいですもちろん取り替えた純正品も全て揃ってます業界オークションにもなかなか程しか姿を見せないデイトナ675rですので、是非ご検討してみて下さい※輸送費は場所により異なります
商品の説明
デイトナ675R 2016年式 ディーラー購入車 - バイク
デイトナ675R 2016年式 ディーラー購入車 - バイク
トライアンフ認定中古車SP
デイトナ675R 2016年式 ディーラー購入車 - バイク
トライアンフ認定中古車SP
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一般的な原付より若干大きいので、狭い駐輪場の出入りに少々手間取りますが、走行中の安定感はあります。 メットイン部分にはジェットヘルは入りません。また、そこにブレーカーが付いているのですが、これが荷物の出し入れの邪魔になります。もう少し配置を考えて欲しい所です。 フロントにも小物入れがあり便利なのですが、そこの扉を閉めるのにコツが要ります。力任せで閉めようとすると確実にヒンジ部を破損させます。また、雨の日にはそこへの浸水を防止する造りにはなっていないので、水濡れを避けたい物を入れるのはやめたほうがよさそうです。 速度計などのメーター類はデジタル電光表示です。陽当たりによっては全く見えません。バッテリー残量は急激に減るものでもないので気にすることもないのでしょうが、速度確認は体感まかせです。２輪に慣れてる人なら問題ないでしょうが、体感的に速度を読み取れない人は速度超過に気をつけてください。 登坂力や速度の確認はまだ行っていませんが、加速は然程悪くはありません。エンジンバイクと違い静音なので、深夜・早朝でも近所を気にすることなく乗れるのは重宝します。
- tomonori_1003
- 24歳
- アトピー
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